12월 6일, (주)동화엔텍(대표 김동건), ㈜동화뉴텍(대표 김동건/권영우) 중국 상하이에서 개최된 ‘마린텍 차이나(Marintec China 2023)’에서 한국선급(KR, 회장 이형철)로부터 선박용 암모니아 연료공급 시스템 및 재액화 시스템에 대한 AIP (Approval In Principle) 승인서를 수여받았다. 이번 암모니아 연료공급 및 재액화 시스템은 APAVE Korea (ABS 컨설팅)와 운전과 제어에 대한 안전성 검토(HAZOP, Hazard and Operability Analysis)를 통해 공정상의 위해요인과 운전상의 문제점을 사전에 도출하고 개선한 결과물이다. 암모니아는 공기보다 가벼워 가스가 누출 시 효과적으로 제어할 수 있고 다른 연료에 비해 낮은 폭발 가능성을 가지고 있으나, 독성과 부식성의 문제가 동반되어 이를 해결하기 위한 설계가 필수적이다. 이에 ㈜동화엔텍은 암모니아의 특성을 고려한 연료공급, 재액화, 중화시스템에 대한 전반적인 공정 설계를 완료하였다. 특히 암모니아 재액화를 위한 핵심 장비인 압축기는 동화엔텍 그룹계열사인 ㈜동화뉴텍의 왕복동 압축기가 적용되었다. ㈜동화엔텍 김창수 연구소장은 암모니아는 수소처럼 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않아 미래 에너지원으로 주목받고 있다며, 이번 AIP인증을 통해 (주)동화엔텍은 친환경 기자재 및 시스템 기술개발에 힘쓰며 글로벌 과제인 탄소중립 실현에 선도적 역할을 다할 것이라고 밝혔다. 한국선급 이형철 회장은 글로벌 탄소중립 목표달성을 위하여 친환경 기술 개발 기업들과 협력을 강화하고 성공적인 기술개발을 위하여 지속적인 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔다. ㈜동화엔텍의 선박용 LNG연료공급시스템(FGSS)과 ㈜동화뉴텍의 BOG 압축기는 금년 11월 산업통상자원부로부터 세계일류상품으로 선정된 바 있다.  앞으로도 ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍은 친환경 기자재 및 시스템 기술을 선도적으로 개발하여 기술경쟁력 제고는 물론 글로벌 탄소중립에 기여할 것으로 기대된다. 

  11월 9일, (주)동화엔텍의 FGSS와 (주)동화뉴텍의 BOG Compressor가 세계일류상품에 선정되며 '2023년 세계일류상품 인증서 수여식'이 진행되었다.  세계일류상품에 선정되기 위해서는 해당 제품이 세계시장 점유율 5위 이내 및 5% 이상에 들어야하며, 세계시장규모 연간 5천만불 이상(국내 시장규모의 2배이상) 또는 수출규모 연간 5백만불 이상과 같은 기준을 충족해야한다. (주)동화엔텍의 FGSS는 가스추친선박의 연료공급시스템으로 Tank내의 LNG, BOG를 엔진연료 공급 조건으로 만들어주는 시스템이다.   대형선박과 소형선박, 고압엔진과 저압엔진 등 프로젝트의 특성에 맞춘 최적의 시스템 엔지니어링으로 제품을 구현하는 점이 (주)동화엔텍의 특장점이기도하다.  이러한 강점으로 (주)동화엔텍의 FGSS은 세계 시장점유율 1위를 달성하고 있다. (주)동화뉴텍 BOG Compressor는 LNG 연료탱크의 압력을 조절하여 탱크의 폭발을 방지함과 동시에 발생한 BOG를 활용하여 선박의 Main Engine, Generatoe Engine, Boiler 에 연료로써 사용할 수 있게 해 주는 장치이다.  작년 2월 100호기를 출하 이후 현재 국내에서 건조되는 LNG연로 추진 선박의 95%이상, 중국과 일본 등에서 건조되는 LNG선박의 20%이상 (주)동화뉴텍의 BOG Compressor가 채택되고 있다. 이번 세계일류상품 선정을 통해 (주)동화엔텍은 Air Cooler, Fresh Water Generator, Energy Saving System, LNG Vaporizer에 이어 약 8년만에 5번째 세계일류상품을 등록하게 되었으며, (주)동화뉴텍은 처음 세계일류상품에 선정되게 되었다.  (주)동화엔텍과 (주)동화뉴텍은 앞으로도 '세계일류상품'이라는 타이틀에 걸맞는 제품의 기술과 품질을 위하여 노력할 것 이라고 전했다.

  10월 25일(수), 63컨벤션센터에서 개최된 "기계·로봇·항공산업(기계분야) 발전 유공 포상식"에서 (주)동화뉴텍 권영우 사장이 국무총리표창을 영예로 수상했다. 이번 포상식은 기계산업 경영인과 종사자의 훌륭한 업적과 함께, 기계산업의 기술 개발 및 품질 향상, 국민 인식도 및 국외 평판 향상을 목적으로 개최되었다. (주)동화뉴텍은 'BOG Compressor' 관련 기술로 높은 평가를 받아 국내 기계산업의 발전과 기술개발에 기여한 공로를 인정받아 수상하게 되었다. ‘BOG Compressor’는 LNG 보관 탱크의 자연기화에 따라 발생하는 BOG(Boil off Gas)를 압축하여 보일러 및 엔진 연료로 활용함으로써 에너지 효율을 높이는 역할을 수행한다. (주)동화뉴텍은 2015년부터 제품을 지속적으로 개선해온 노하우를 바탕으로, 세계에서 최고의 기술력을 가진 기업으로 성장했다.

  2023년 7월 17일(월), 청년 구직자들과 부산시 및 부산경제진흥원 관계자들이 우수기업 탐방을 위해 ㈜동화뉴텍을 방문하였다.  ㈜동화뉴텍은 부산시와 고용노동부 그리고 부산경제진흥원에서 주관하는 저활력 청년 구직자들의 취업 재기, 도전을 위한 '2023 청년도전 지원사업" 을 추진하고 있다. ‘청년도전 지원사업’이란 청년들이 구직 기간이 길어지거나 구직을 포기하기 전에 자신감을 회복하고 구직 의욕을 고취시키기 위한 맞춤형 프로그램을 제공함으로써 청년들의 경제활동 참여 및 노동시장 복귀를 지원하는 사업이다. 이를 위해 고용노동부는 자치단체 35곳을 선정하여 2월부터 사업을 시행하고 있으며 청년들은 중.장기 프로그램을 이수하면 최대 300만원의 지원을 받을 수 있게 된다. 이를 통해 청년들은 보다 긴 기간 동안의 프로그램을 통해 준비를 하고 사회참여에 대한 동기를 얻을 수 있다. 중.장기 프로그램 중 하나의 과정으로 부산시 관내 우수한 기업탐방 프로그램을 운영하고 있는데 이에 ㈜동화뉴텍이 선정이 되어 회사 탐방을 할 수 있도록 프로그램을 진행하게 된 것이다. 이날 ㈜동화뉴텍에서는 회사의 역사, 제품, 인사 시스템, 복리후생 등을 소개하였고 현장투어를 통해 ㈜동화뉴텍의 제품들을 생생하게 볼 수 있는 기회를 제공하였다. 정부는 “앞으로 운영 상황을 모니터링하고 프로그램 이수 후에도 청년들이 구직 의욕을 갖고 미래를 계획하며 취업/창업/직업훈련 및 구직활동을 지원하는 등의 사후관리를 철저하게 실시하여 청년들이 적극적으로 성장할 수 있도록 적극 지원할 것” 이라고 포부를 밝혔다. ㈜동화뉴텍은 이번 기회를 발판으로 삼아 정부 및 부산 관내에서의 진행 중이 다양한 프로그램에 참여하여 ㈜동화뉴텍의 인지도 및 구직자들의 관심을 불어 일으킬 수 있는 방향으로 나아가고자 한다.

  6/13(화)에는 ㈜동화뉴텍에서 BOG 처리를 위한 암모니아 압축기 출하 행사가 진행되었다. 암모니아 추진선의 경우 Fuel Tank에서 발생하는 휘발성 가스를 재액화 또는 발전 엔진으로 공급하기 위한 설비가 부가적으로 설치된다. 암모니아의 경우 통상 대기압, 상온 상태에서 액체 상태를 유지하고 있지만, Fuel Tank가 외부에 노출되어 외기 온도에 영향을 받게 되면 LNG 와 같이 Boil off Gas가 발생될 수 밖에 없다. 이러한 BOG 처리에 또 필수적인 장비가 압축기이다.  ㈜동화뉴텍의 Screw Type, VFD를 설치한 암모니아 압축기는 시간당 150kg의 용량을 가지고, 최대 18bar까지 압축 성능을 가지고 있다. Ammonia 압축기의 실증 1호라고 볼 수 있다. BOG Compressor를 시작으로 ㈜동화뉴텍은 Fuel Gas Handling을 위한 전문기업으로 성장하고 있다. 미래 역시 준비하고 있는데 ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍은 각자, 또 함께 미래를 준비하면서 성장할 것이다.

  ㈜동화뉴텍은 5월 31일(수), 삼성중공업과 스마트십 데이터 플랫폼 개발을 위한 공동협력 협약식을 진행하였다. 이번 협약식은 LNG Fuel Gas Supply System 內 핵심 장비인 BOG Compressor를 선정하고 BOG Compressor 데이터 수집/분석/상태 진단 필요성이 많아짐을 인지하여 효율적인 A/S 대응을 위해 추진하게 되었으며 CBM Partners 구축 시, 타 조선소 대비 LNG Fuelled Ship 수주 경쟁력을 강화가 목적이다. 스마트십 데이터 플랫폼 개발은 CBM 유지보수 서비스 개발 및 실선 적용, 실선 데이터 확보를 통한 상태 기반 유지보수(CBM) 시스템 개발, 주기적인 성능/안전/유지보수 레포팅 서비스 제공, 원격 제어 및 유지보수 지원 네트워크 확보 부분을 개발할 예정이다. ㈜동화뉴텍과 삼성중공업의 자율운항 협력 협약을 체결했다는 것은 ㈜동화뉴텍이 공급하는 장비가 그 만큼 선박에서 중요한 역할을 담당하고 있다는 것이고 한국 대표 3대 조선사인 삼성중공업은 선박의 Smart화에 집중하고 자율운항과 관련된 연구개발을 더욱 매진하고 있다는 것으로 볼 수 있다. 앞으로의 조선산업은 친환경 선박시장 경쟁이 심화될 것으로 보이며 이에 추가적으로 Smart화로 인한 Smart Ship, Smart Yard로 변화할 것으로 전망된다.  

  (주)동화뉴텍은 중소기업중앙회와 삼성전자가 주관하는 대중소 상생형 스마트공장 구축 지원사업에 선정되어 '22년 11월부터 집중적인 현장 점검을 진행하였고, 이러한 점검결과를 개선으로 이어질 수 있도록 3/15(수)에는 (주)동화뉴텍과 ㈜동화엔텍의 임직원 50여명이 참석한 가운데 "제조현장 혁신활동 추진 발대식"을 개최하였다. 삼성전자 스마트 공장 전문가들이 상주하여, 그 동안 회사 전반적인 제조 현장을 둘러보면서 VOC현황 및 추진방향을 비롯하여 크게 6가지의 카테고리로 생산성, 물류, 품질, 시스템, 3정 5S, ESG로 나누어 개선활동이 추진될 계획이다. 이 사업은 앞으로 9개월 동안 이뤄지며 ㈜동화뉴텍 전직원의 협력과 관심을 통해 100% 완벽 구축을 목표로 한다.    

  (주)동화엔텍과 (주)동화뉴텍은 열교환기, 압축기 단품 산업에서 시스템엔지니어링, SKID, Package 사업으로 확장하기 위해 터보 기기에 대한 기술을 확보하고 터보 기기를 사용하는 BOG 재액화용 Expander, HD Compressor 개발을 위한 협약을 김화EMC와 체결하였다. (주)동화뉴텍은 Air Compressor는 왕복동 형식으로 BOG Compressor는 스크류 방식으로 압축기 전문기업으로 성장했다. 액체를 고압으로 멀리 이송하기 위한 목적으로 사용하는 것이 펌프, 기체를 이송 또는 압력을 높이는 데 사용하는 것이 압축기이다. 압축기는 압축하는 방식에 따라 왕복동(피스톤), 스크류, 터보 등으로 나눠진다. 그리고 이제는 더 나아가 터보에 대한 기술 확보의 필요성을 느꼈고 이에 터보 기술을 가진 김화EMC와 협력하여 제품을 개발하고자 하였다. 김화EMC는 터보 기기를 전문적으로 설계하는 기업으로, 기술력만큼은 R&D Dynamics사와 견주어 뒤처지지 않을 것이라 보고 있다.  ㈜동화엔텍은 2014년 World Class 300 기업 선정 이후 R&D 과제로 BOG 재액화 장비 개발에 심혈을 기울이고 있다. FGSS는 이미 동화의 기술로 자리 잡았고, 이제 BOG를 재액화기술을 보유함으로써, LNG를 핸들링 할 수 있는 종합 엔지니어링 기업으로  도약하고자 한다. BOG 재액화를 위해서는 여러가지 방식이 있겠지만, 소형의 고효율 Expander가 있다면 ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍의 강점이 될 것이라 보고 있다. 지난 몇 년간 미국 R&D Dynamics사와의 협력을 통해 이러한 갈증을 해결하고자 하였으나, 지리적, 산업적 차이가 쉽지 않았다. 이번 협약을 통해 ㈜동화엔텍은 BOG 재액화 기술을 완성하고, ㈜동화뉴텍은 LNG 운반선의 High Duty Compressor를 목표로 기술을 확보하고자 한다. 이전에 ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍에서 못 했던 기술로써 새로운 기술을 확보하는 것은 앞으로 LNG를 넘어 수소 시대를 준비하기 위한 시작이라고 볼 수 있다. ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍의 현재 기술과 사업은 지속적인 경쟁력를 갖추도록 노력하고, 미래를 위한 준비와 노력은 끊임없이 이루어 져야 한다. ㈜동화엔텍과 ㈜동화뉴텍이 준비하고 있는 터보기기에 대한 기술 확보, 앞으로의 기업 성장과 시장 발전에 많은 기대를 가져다 줄 것이다.

  (주)동화뉴텍의 BOG Compressor가 2월 13일(월) 100호기를 출하하였다. 열교환기, 압축기 시장은 기업들 간의 경쟁상황이 치열하여 하나를 100호기까지 출하하기도 힘들어지는 경쟁상황에서 BOG Compreesor Skid로 100호기까지 출하하는데 쉽지 않은데 이렇게 100호기까지 공급했다는 것은 정말 대단한 일이라고 볼 수 있다. ㈜동화뉴텍에서 제작하고 있는 BOG Compressor는 주로  LNG 추진선의 LNG Fuel Tank에서 발생하는 BOG를 압축하여 보일러나 DF엔진에 보내기 위한 목적으로 사용한다. ㈜동화뉴텍 BOG Compressor Skid는 ㈜동화뉴텍의 기술력이 총 집합한 결정체로 ㈜동화엔텍 뿐만 아니라 국내 조선소에도 직접 공급하는 등 다양한 고객 확보를 통해서 100호기 출하라는 기념비적인 실적을 달성할 수 있었다.  ㈜동화뉴텍 BOG Compressor 100호기 출하 기념 행사에는 ㈜동화엔텍 김동건 대표, ㈜동화뉴텍 권영우 대표를 비롯하여 그 간 100호기까지 아무 탈없이 출하에 힘쓴 ㈜동화뉴텍의 많은 분들이 참석해서 다 같이 축하하는 자리로 마련되었다. 이 자리에서 ㈜동화엔텍 김동건 대표는 "전세계에서 BOG Compressor를 제일 많이 납품한 기업은 바로 ㈜동화뉴텍" 임을 강조하였고, "㈜동화뉴텍의 BOG Compressor를 세계일류상품으로 지정될 수 있도록 다 같이 노력하자"라고 말하였다. ㈜동화뉴텍 권영우 대표는 BOG Compressor 1호기 납품인 FRU 시절을 회상하며, 그간의 헌신해준 ㈜동화뉴텍의 임직원 모두에게 감사의 마음을 전하였다. 오늘은 시작으로 ㈜동화뉴텍 임직원들은 더욱 더 노력하여 200, 300호기가 빠른 시일 내에 출하될 수 있도록 하고 압축기하면 제일 먼저 ㈜동화뉴텍이 떠오를 수 있도록 최선을 다할 것이라고 다짐 하였다.